夏季高温出行，如何做到“空调”和“油耗”两全其美？

夏季，除了突然而至的暴雨外，高温，是困扰广大车主出行的另一大难题。

每年7月一至，40度以上的“烧烤天气”便自动开启。此时，在室外高温的长时间“蒸烤”下，车内温度分分钟超过70度。远程开启空调，就成为消费者在夏季出行过程中，一项必不可少的配置。

然而，与百万豪车拥有的诸多先进配置不同，价格在15万左右的车型中，能配置这一功能的并不多。但，在当前热销的SUV领域，有一款车型，却能够让您花不多的钱体验到百万豪车的配置，这就是上汽乘用车旗下的*互联网汽车——荣威RX5。

直击消费者痛点，7月销量创新高

要论热销，在荣威RX5上市之初，其备受追捧的超高人气，从销量排行榜上不断攀升的名次中早已显露出来。今年夏天，凭借远程控制空凋等一系列互联网黑科技，荣威RX5再度迎来热销。在刚刚过去的7月高温天，荣威RX5仅用5天的时间，销量就突破5000台。如此高的需求量，使得荣威RX5 7月很终销量达18131台，环比涨幅超过17%，稳占“15万王”领先地位。

在荣威RX5超高人气的背后，则是直击消费者用车痛点的贴心配置，以及依托上汽乘用车强大研发力量的产品实力。

上文提到，夏季高温出行，消费者很难以忍受的就是在汽车里“蒸桑拿”。滚烫的座椅、逼仄闷热的空间，在加上高温蒸烤下内饰散发出的异味，此时钻进车内，无异于“人间地狱”。很多车主都会选择这个时候再开空调，但此时开启空调，车里至少要等半个小时才能凉下来，而车内温度从60多度降至20多度，这一巨大的温差，很容易引起老人或孩子身体不适，增加患病的几率。

面对消费者酷暑天很头疼的车内空调问题，荣威RX5凭借其智能互联系统，能实现远程空调操控，很好地解决了这一痛点。具体操作方法为，出发前，车主通过手机，设置车内目标温度，空调在10分钟后自动调整。此时进到车内，车主就可享受迎面而来的“凉爽”，再也不用在闷热的车内接受70度高温的炙烤。

当然，荣威RX5强大的语音交互功能，让车主在使用空凋时变得相当便捷。比如，如果您感觉温度不够低，还可以语音说“热了”，荣威RX5就能自动调低空调温度。

除了远程控制空调、语音调节温度外，荣威RX5还具备支付宝支付、远程开后备箱、语音开关天窗、语音播歌、实时导航等一系列互联网黑科技，同时配备了10.4英寸超大屏、0.86㎡全景天窗等豪华配置，外观造型更是揽获iF国际设计大奖等众多奖项。

百公里油耗低至6.8L，车主口碑表现佳

荣威RX5自带的一系列互联网黑科技，笔者在此不再一一赘述。在夏季需要不断开启空凋的情况下，相信多数消费者更关心此时车辆的油耗。那么，接下来，我们来看看荣威RX5在同级车型中的油耗表现。

为了便于比较，我们选取了进入SUV热销榜单前十位的车型，分别为昂科威、传祺GS4、哈弗H6和长安CS75，在这些车型中，我们对比了其1.5T动力车型的百公里综合油耗。

车型

动力

百公里综合油耗

荣威RX5

1.5T

6.8L

昂科威

1.5T

6.6L

传祺GS4

1.5T

7.2L

哈弗H6

1.5T

7.6L

长安CS75

1.5T

8.1L

从以上对比中，可以看出，荣威RX5以6.8L的百公里油耗，仅位于昂科威之后，大幅优于其它三款同级车型的油耗表现。此外，尤为值得一提的是，在夏季空调不间断开启的情况下，从车主发表的综合口碑来看，其油耗也仅在8L以内。

荣威RX5车主油耗口碑（来源：汽车之家）

其实，除了拥有低于同级车型的油耗表现外，荣威RX5在动力上也不输于同级车型。能够兼顾动力和油耗的双重表现，这一功劳要归功于上汽集团的蓝芯动力科技。

荣威RX5搭载上汽“蓝芯”发动机，采用国际领先的中置缸内直喷及小排量涡轮增压技术，提供1.5T和2.0T两种排量。其中2.0T发动机很大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速成绩为8.1s。此外，荣威RX5百公里刹车距离比同级SUV短3到5米，这一项优势对提升行车的安全性，至关重要。

综合而言，无论从互联网黑科技还是从用车的经济、安全性来看，荣威RX5在SUV领域，都是消费者不二的选择。当然，在夏季高温天气里，荣威RX5能为您带来迎面而至的“凉爽”，且这种“清凉”，并不需要车主支付太多的油费。这或许是很能打动消费者的关键所在。